加油站风险防控措施

 下文是关于加油站风险防控措施相关内容,希望对你有一定的帮助:

加油站风险防控措施(一)
加油站资金安全风险防范

加油站资金安全风险防范

货币资金是加油站资产的重要组成部分,是企业进行生产经营活动所必不可缺少的条件之一。本文从加强加油站货币资金的控制与核算、提高资金周转速度及资金使用效益着手,对其进行科学有效的管理、增强其安全性,确保资金管理零风险。

一、加油站货币资金管理目标

1.保证货币资金安全

通过建立完善的内部控制制度,确保加油站库存现金安全,杜绝被盗、窃、抢、诈骗和挪用等问题发生。

2.确保货币资金完整

加油站不管是油品收入还是非油收入,必须当日全部存入公司银行帐户,杜绝私设“小金库”等违法行为出现。

3.提高货币资金效益

加油站货币资金做到日清日结,及时准确回笼资金,加快资金周转,发挥管理最大的效益。

二、加油站资金管理风险

1.坏帐风险。只要有应收帐款存在,产生坏帐的资金风险就永远存在,客户欠款金额越大,发生坏账风险也越大。风险最大的是未经公司审批的加油站私自赊销。

2.现金风险。虽然各加油站都采取了银行上门收款方式回笼油款,并要求日清日结。但是,银行每天只能收款一次(大站也有两次的),销售现金必然有一部分滞留加油站,这就带来了现金管理风险。特别是夜间,风险更为突出,各种抢劫,盗窃犯罪严重威胁着加油站安全。

3.人员风险。加油站员工思想素质、职业道德和法制观念存在差异,如果用人不当,易给不法分子以可乘之机,产生内部人员挪用、偷盗等资金管理风险。

三、货币资金风险控制方法

1.不相容岗位分离控制

关键岗位相互分离、相互制约,不能由一个人办理货币资金业务的全过程,严格不相容岗位分离。

2.责任追究控制

明确规定各岗位人员工作职责、范围、权限、程序、责任等内容,明确加油站资金管理主要责任人和第一责任人,按职责行使权力承担义务,严禁赊销及一切违规行为发生,以责任追究制度有效防范货币资金被贪污、侵占、挪用、流失。

3.限额控制

对加油员和收银员收到现金规定限额,超过限额必须投入投币式保险柜。银行上门收款前所收现金全部存入,减少在站资金量,加油站实行零备用金制度,有效控制资金风险。

4.盘点控制

通过定期或不定期对加油站货币资金进行盘点,每日编制银行存款余额调节表核对,系统与网上银行核对,保证帐实相符。

5.内控制度

完善企业内控制度,加强对货币资金的管理和监督,稽核监督现金、银行存款收付全过程,及时发现和规避货币资金管理过程中出现的问题。

四、资金管理风险控制措施

资金管理关键是严抓细节管理,不断强化资金管理环节的相互监督、相互约束机制,坚持资金管理工作程序化和制度化管理,规范落实资金安全管理的全员性,实现加油站站资金安全、高效、顺畅周转。

1.管理制度指导资金管理

强化规章制度建设并贯彻落实执行好,是资金安全管理的重中之重。管理人员根据日常管理工作不断完善资金管理制度和监管制度,建立《加油站资金管理办法》及细则、《备用金管理办法》、《银行卡管理规定》、《预收款管理规定》、《资金安全预案》等,从细枝末节入手,防微杜渐,建立资金管理快速反映机制,明确岗位责任制,环环紧扣,将资金安全管理的每个细节细化到人,同时明确责任追究制度和处罚标准,以制度约束员工行为,

以制度指导员工工作。

2.全员参与资金安全管理【加油站风险防控措施】

公司把资金安全管理摆在重要工作议事日程,管理人员形成专题研究,采取各种行之有效的教育形式,加强员工对资金安全管理的认识,强化对规章制度的理解,进一步明确岗位职责,强化员工素质培养以达到诚信、真实、可靠的本质,实现全员参与的资金安全管理。每个员工都能明确自己的责任,严格按制度办事,才能有效监督和保障加油站资金的安全。

3.严抓安全设施配备

加油站重点部位防护设施应设计严密、配备齐全,如防盗门锁、投币保险柜、电视监控、红外线自动报警器、110联网设施等,同时,与当地银行、公安派出所建立密切的合作关系,保证全部开业库站上门收款。此外,加油站管理人员应与当地公安系统持联系,每名员工都知道派出所电话和公司资金管理小组成员电话,熟悉资金安全管理预案,使加油站员工了解遭遇抢劫、自然灾害等各种事故发生时自己履行的工作职责和担负的责任,以作好应急准备。

4.规范加油站油款收交流程

完善销售网络建设,为库站安装POS机,实现电子结算,推行银行卡和IC卡结算,减少加油站现金量,实现油库及加油站固定客户零现金,并保证银行上门收款100%,确保油款安全。根据加油站的具体情况、银行收款方式和每天上门收款时间,从加油收款环节逐站明确收交款流程,规范加油员手中的现金限额。保险柜钥匙由站长、核算员双人保管,保险柜开启时必须有站长、核算员、当班班长同时在场,严密执行存取款过程控制,可有效防范犯罪分子抢劫和内部人员自盗行为。银行当日上门收款时要求加油站必须将所有销售油款及时准确存入,减少加油站夜间资金量,收取支票必须在收到公司资金管理岗查询到帐通知单方可确认收款,管理人员核对现金缴款单与销售日报表,复核无误报公司核算,保证油款日清日结。【加油站风险防控措施】

5.加大监控力度监督

公司充分利用加油站管理系统传送及网上银行每日进行数据核对,保证加油站上报销售数据与加油机付油数据相一致。在确保资金上报数据真实性的基础上,公司财务检查人员把加油站资金作为管理和督查的重点,制定详

【加油站风险防控措施】

细的资金检查细则,形成加油站日检查、片区周检查、公司月检查的三级检查制度,明确监督检查机构和人员的职责权限,并保证监督的时效性,及时发现管理中存在的薄弱环节,提出指导性建议,做到“事前控制和事中控制”,为资金安全管理提供有力保障。

通过采取以上的一些方法和措施,我们可以更好的实施对油站资金风险的控制,进而更好的管理油站,提高油站的管理效率。

加油站风险防控措施(二)
加油站风险管理

加油站风险管理

易中华

(中国石油湖南湘潭销售分公司 湘潭市高新区晓塘路9号创新大厦15楼

411001 15898513679)

摘 要 石油产品具有易燃、易爆、易蒸发、易聚集静电等特性,从事石油产品的运输、储存、经营管理工作,因此具有一定的危险性。加油站作为中国石油油品销售的最前沿阵地,为保证加油站的安全经营,了解加油站存在的风险,并对加油站风险管控模式进行分析评估,针对其中存在的问题提出控制加油站风险的有效方法十分必要。

关键词 加油站;风险管理;控制措施 引 言

在加油站经营管理工作中,不可避免地面临着各种各样的风险,为了规避这些风险,通常首先是对加油站进行风险辨识,然后给予风险评估,再采取风险控制措施,清除隐患。风险管理是加油站安全工作的重要主题,是确保加油站安全平稳运营的基础性工作,是加油站运营、发展必须要解决的重大事项。因此,加油站风险管理显得尤为重要

【加油站风险防控措施】

1 概述及相关概念

1.1 风险是指某一特定危害因素发生事故的可能性和所引发事故后果严重性的组合。

R=C*S (1) R:是指风险;

可能性(C):是指导致事故发生的难易程度;【加油站风险防控措施】

严重性(S):是指事故发生后能够带来多大的人员伤亡、环境破坏或财产损失等。 1.2 相关概念 1.2.1 危害因素

【加油站风险防控措施】

危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素;

有害因素是指能影响人的身体健康,导致疾病,或对物造成慢性损害的因素。 通常情况下,二者并不加以区分而统称危害因素,主要指客观存在的危害因素物质或能量超过临界值的设备、设施和场所等。 1.2.2 风险评价

风险评价也称危险评价或安全评价,是对系统存在的危险性进行定性和定量分析,依据现存的专业经验、评价标准和准则,对危害分析结果得出系统发生危

险的可能性及其后果严重程度的评价,通过评价寻求最低事故率、最少的损失和最有的安全投资效益。 2 危害因素辨识 2.1 概述

加油站作为基层经营场所,所面临的主要危害因素包括人员、机器设备、法律法规、环境、物料等具体活动。 2.2 危害因素识别分类

加油站的危害因素识别主要包括四大类:危害因素识别、重大危害因素识别,环境因素识别和重要环境因素识别。 2.2.1 危害因素识别

加油站的作业活动中,危害因素识别主要是接卸油作业、加油现场作业以及设备维修施工等作业。

接卸油作业中的危害因素包括喷溅式卸油,在卸油过程中,可能存在接卸油管线未连接好,导致卸油过程中,油品喷溅;油罐车到站之后,静止时间未有15分钟,或者静电释放不全,就直接卸油,导致火灾、人身伤亡的风险;卸油时,卸油口阀门开启错误,出现油罐混油,造成财产损失。2001年6月22日21时45分,广州韶关加油站在3号罐接卸一车97号汽油时,计量员林某违章将卸油胶管插到量油孔卸油。卸油过程中,汽油从罐中溢出,遇火源引起着火。油罐司机见势不好,关闭卸油阀门,扯断卸油胶管接头后开车离开现场。大火于23日2时被扑灭。事故中,4台加油机及油罐等设施被烧坏,计量员林某被烧成重伤,烧伤面积达80%以上。

加油现场作业包括车辆未熄火加油,在车辆进站之后,还未熄火,加油员为其加油;加油现场有人使用手机,现场员工未进行阻止;加油现场有人吸烟,现场员工未及时制止等作业活动。

设备维修施工作业包括违章动火作业,违章带电作业,未设置监护人以及使用非防爆工具等作业活动,也会造成人身伤亡和财产损失等后果。 2.2.2 重大危害因素识别

加油站的重大危害因素包括遭遇抢劫,初期火灾未扑灭以及设备维修过程中,进入油罐作业,未进行氧气置换,氮气清洗,导致中毒,油罐区动火施工等作业活动。如:2013年1月28日10时45分许,湘潭市岳塘区荷塘乡清水村石

灰组一在建民房院内,因私人非法焊接安装储油罐,发生爆炸并起火。至中午1点11分,大火被彻底扑灭。事故共造成5人遇难,5人受伤,这是一起由非法作业引起的较大事故。该施工队伍在对油罐进行焊接作业时,没有对其进行危害因素识别,没有采取有效的防范措施,导致了此次事故的发生。 2.2.3 环境危害因素识别

加油站的环境危害因素主要体现在加油现场、油罐区、营业室以及发电机房等作业区域。

加油现场环境危害因素主要包括加油过程中,油品洒落在地、车辆尾气的排放、冲洗现场的废水排放、滴洒油品后进行清理的废油沙以及顾客进站后所丢弃的垃圾等危害因素。

油罐区的环境危害因素主要包括油品测量过程中油气挥发,油品回灌中的油品滴溅以及油罐清洗后的废物排放,油罐区漏油等危害因素。如:2013年2月20日湖南省湘潭市岳塘区荷塘加油站发生93#汽油泄漏,被发现时已泄漏了十余吨,并流入到附近30亩农田当中。加油站附近空气中汽油浓度超过爆炸浓度上限的四倍,同时,该加油站还库存有百吨左右的汽油和柴油,一旦哪个地方冒出火星子,后果不堪设想,所幸没有发生爆炸和人员伤亡事件。但这次事件导致了加油站后面的农田遭到破坏,是一起较大的环境危害。

营业室的环境危害因素主要是操作电脑造成的电磁辐射和编制报表或者办公时所丢弃的废纸等危害因素。

发电机房的危害因素主要是发电时,所产生的噪音排放。 2.2.4 重要环境危害因素识别

加油站重要环境危害因素主要是油罐区的油品泄漏,将会造成重大的环境污染。 3 风险评价

按评价结果类型可将风险评价分为定性评价和定量评价。

定性评价是根据经验对生产中的设备、设施或系统等从工艺、设备本身、环境、人员配置和管理等方面进行定性评价,评价结果由危险集合给出。

定量评价法是在安全系统工程中有两大类方法,一类是概率法,它用积累的故障数据计算出故障或事故的概率,进而计算出风险率,取得以量表示的安全性。如LEC法、FMRA法。

3.1 加油站常用的评价方法 3.1.1 风险评价指数矩阵

在进行风险评价时,将风险事件的后果严重程度相对地定性分为若干级,将风险事件发生的可能性也相对地定性为若干级,然后以严重性为表列,以可能性为表行,制成表,在行列的交点上给出定性的加权指数。所有的加权指数构成一个矩阵,而每一个指数代表了一个风险等级。该方法的优点是简洁明了,易于掌握,适用范围广;缺点是确定风险可能性、后果严重程度过于依赖经验,主观性较大。7-9级为不可承受风险(高度),5-6级为需关注风险(中),0-4级为可承受风险(低)。

表1 风险评价指数矩阵

3.1.2 作业条件危险性评价法(LEC法)

该法是一种简单易行的、评价员工在具有潜在危险性环境中作业时危险性的半定量评价方法。它是由美国格雷厄姆(K,J.Graham)和金妮(G.F.Kinney)提出的。他们认为影响作业条件危险性的因素是L(事故发生的可能性)、E(人员暴露于危险环境的频发程度)和C(一旦发生事故可能造成的后果)。用这三个因素分值的乘积D=C*E*C来评价作业条件的危险性,D值越大,作业条件的危险性也越大。

表2 取值标准

险程度,该方法简单易行,危险程度的级别划分比较清晰、醒目。但是,由于它主要是根据时间经验来确定3个因素的分数值,因此,评价结果的准确性会受到经验和判断能力的影响。 4 风险削减与控制措施

危害辨识、风险评价的过程是一个PDCA循环的过程。

加油站风险防控措施(三)
加油站各岗位风险点模板

片区、加油站各岗位风险点模板

岗位:加油站前庭主管(安全员)

岗位:加油站设备管理员

加油站风险防控措施(四)
加油站安全管理中的关键点与对策分析

  【摘要】随着石油市场的开放以及我国交通运输业的发展,加油站已经遍布各地。加油站的发展有助于工农业生产、经济以及交通运输的发展。但是在实际的管理中也存在一些问题,从而妨碍了安全型加油站的建立。文章基于贵州某销售公司进行加油站的HSE管理,探讨了加油站实施安全管理的问题以及整改措施。

  【关键词】加油站 安全管理 关键点 对策
  加油站的安全建设作为企业管理中的基础性工作,是保证企业利益、打造企业形象以及保证生命产安全的重要基础。为此探讨加油站安全管理的关键点以及相应的对策具有极为重要的现实意义。公司安全环保工作以深入推进HSE管理体系和质量管理体系为主线,紧紧围绕“三基”工作和精细化管理,扎实开展以质量、计量、风险识别排查、设备完整性、应急管理、安全标准化等为主要内容的基础工作,强化直线责任和属地管理,不断夯实安全环保基层基础,扎实完成当年各项重点工作。
  1 加油站安全管理常见问题
  1.1 选址与施工队伍不合理
  在《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156.2002中规定了从事加油站的建筑施工单位需要具有建筑企业三级以上的资质,但是在对一些加油站进行安全评价中发现一些个体私营的加油站的水文地质条件复杂,地理环境不理性。尤其是在一些山区公路边的加油站没有防止油罐上浮的措施,从而可能出现汛期油罐上浮现象。此外施工队伍由于缺乏相关资质而导致加油站存在质量问题,例如防火设施不足、防腐措施不到位等。
  1.2 电气线路的敷设不合理
  很多加油站的照明设备没有按照要求敷设,没有使用防爆开关以及防爆灯具,或者前期规范设计,但是后期存在乱拉线路的问题,从而使得防爆电器失去了作用。
  1.3 卸油场地没有静电装置
  在检查中发现很多加油站的管理人员明知道需要设置防静电装置,但是却依然忽视这一问题。而油罐车在行驶中会产生大量的静电,如果没有防静电装置就会导致车体静电难以除去,从而可能引发火花以及爆炸。
  1.4 采用敞开式或者喷溅式卸油
  加油站的油罐车必须使用密闭卸油的方式,从而防止油品的挥发,同时也避免挥发、溅出的油遇到明火而引发事故。同时在卸油过程要控制流速,防止流速过快而产生静电。
  1.5 工作人员违反规定
  工作人员由于疏忽会使用油枪往塑料桶内加油,而这一过程可能引发静电,从而埋下隐患。此外,加油站一般是一车一人,但是实际管理中却难以落实,不管车多少均一律开绿灯。甚至大客车将乘客拉进加油站也不过问。
  2 安全管理对策分析
  2.1 完善体系建设
  针对于HSE管理体系产生“两张皮”现象,按照过程方法原则,对HSE管理体系7个一级要素和28个二级要素进行过程分解,共确定主要控制过程60个,形成了一套简洁、实用、可操作的体系文件。通过精心策划体系文件,不仅使文件数量有了大幅精简,而且在文件的可操作性上有了显著提高,基本实现了各项安全环保工作管理有程序、执行有标准、操作有规程,真正使HSE体系成为管好安全环保工作的重要抓手。
  2.2 强化审核检查
  每月利用一周左右时间抽查一个分公司,对板块HSE审核及公司内部审核发现问题的整改落实情况进行检查,并不断修订完善审核标准,较好的实现了安全检查和体系审核的有机结合。
  2.3 树立安全样板
  按照“确定样板、总结经验;制定标准、巩固提高;促进交流、全面推广”的加油站安全标准化建设总体思路和“分步实施、以点代面”的工作原则。近两年,已有96座加油站通过安全标准化验收,加油站安全标准化建设工作的逐步推进,使加油站现场安全管理、基础资料、设备设施完整性等方面得到明显改进。
  2.4 加强风险源头控制
  针对重点防控加油站,结合气候特点每月进行安全风险分析,下发安全预警月报,制定具体风险防控措施,有效防范了突发事件的发生。同时,结合实际工作需要,针对工程验收修订了包括119项验收标准的《加油站工程建设HSE验收指导书》;针对开业前验收修订了包括100项内容的《加油站开业前HSE风险评估报告》,从储油罐区、加油现场、配发电房以及站房等四个方面在工程验收及开业前验收中逐项对照审查,真正做到从“事后处理”向“事前预防”转变。
  2.5 建立应急管理体系
  根据公司制定的《突发事件应急处置预案范本》,2012年,各单位完成了232座加油站及2座油库应急处置预案的制定工作,并经分公司各部门及业务主管领导评审后报公司HSE委员会办公室备案。今在全国消防日当天,组织仓储分公司与运输公司联合在贵阳油库开展了一次模拟发油台发油过程中起火的应急演练。通过演练,有效改进了预案中存在的不足,进一步规范了突发事件处置流程,切实提高了基层员工应急处置能力。
  2.6 制定安全工作方案
  在认真总结近年安全保障工作经验基础上,结合贵州地区夏季、冬季气候特点以及公司生产经营实际,制定了以“防汛、防垮塌、防雷击和静电危害、防泄漏污染、防淹溺、防交通事故、防施工安全事故、防火、防油气爆炸、防盗抢、防冻”工作为内容的夏季和冬季安全生产工作方案。通过工作方案的制定和落实,有效指导了基层单位对风险的防控,避免了事故事件的发生,保障了公司全年生产经营平稳运行。
  3 结束语
  综上所述,对于加油站存在的安全问题要结合实际制定科学整改措施,不仅要从制度建设、组织建设等方面着手,同时还要强化安全教育培训,提高员工队伍素质和能力;开展经验分享,营造安全环保文化氛围;落实有感领导,执行个人安全行动计划。从而让每一名领导干部都关心安全、关注安全,真正将“各级管理者必须亲自参加健康安全环境审核”的HSE管理原则落到实处。
  参考文献
  [1] 郑端文.汽车加油加气站防火[M].北京:化学工业出版 社,2007
  [2] 田景会.加油站管理规范[M].北京:中国石油天然气股份有限公司,2008
  [3] 陆国庆.区位品牌:农产品品牌经营的新思路[J].北京: 中国农村经济,2002
  [4] 郑秋锦,许安心.农产品区域品牌战略研究[J].北京:科技和产业,2007
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